Recensione First Look della Toyota Land Cruiser 2024: ritorno ai suoi giorni di gloria

Far evolvere un'icona automobilistica non è mai facile. La loro nobile eredità spesso rende difficile per i designer modernizzare il proprio stile senza perdere gli elementi chiave che li hanno resi iconici in primo luogo. Poi c’è la pressione aggiuntiva di dover affrontare i continui cambiamenti nella direzione aziendale e nelle preferenze dei consumatori, che possono portare a un calo delle vendite se viene presa la direzione sbagliata. Questo è più o meno quello che è successo con la leggendaria Toyota Land Cruiser.

Conosciuto da tempo per la sua forma squadrata, la sua robustezza e le sue capacità fuoristrada, è stato gradualmente trasformato in un lussuoso SUV a sette posti, dal prezzo elevato, perdendo gran parte del suo stile iconico e parte della sua robustezza lungo il percorso. In poche parole, l'ultimo Land Cruiser a montare un pneumatico in America, la Serie 200, era ben lungi dall'essere lo stesso veicolo di cui tutti si innamorarono nei suoi giorni di gloria, e alla fine fu eliminato dalla gamma Toyota.

Ora, dopo essere stato assente dal suolo americano negli ultimi tre anni, il SUV di serie Toyota e il suo nome più longevo stanno facendo un grande ritorno sotto forma del nuovissimo Toyota Land Cruiser 2024, un veicolo che è stato ridisegnato. per attrarre i fan di lunga data del veicolo, il tutto tentando di raggiungere un nuovo pubblico attraverso le sue ultime funzionalità, la tecnologia e il prezzo più basso.

La Toyota Land Cruiser 2024, che verrà lanciata nella primavera del 2024, sarà disponibile inizialmente in tre allestimenti: Prima edizione, 1958 e Land Cruiser. Con una mossa insolita per il settore, Toyota offre due distinti look frontali per l’ultima versione del suo iconico fuoristrada. I modelli della Prima Edizione e del 1958 hanno un trattamento della griglia caratterizzato da una configurazione dei fari arrotondati, mentre il modello Land Cruiser con assetto superiore è dotato di fari orizzontali e diversi elementi di finitura. Preferiamo le luci arrotondate, che sono un chiaro ritorno ai Land Cruiser della vecchia scuola.

La prima edizione sarà limitata a 5.000 unità e riceverà una piastra paramotore anteriore, portapacchi e barre portatutto uniche come parte del pacchetto. Il modello base del 1958 è una versione semplificata della Prima Edizione, sostituendo la pelle con superfici in tessuto e abbandonando molti degli accessori standard della Prima Edizione. L'allestimento del Land Cruiser sarà facile da individuare grazie ai fari rettangolari e alla fascia anteriore in tinta con la carrozzeria. Inoltre viene fornito con attrezzature e tecnologie più standard rispetto agli altri due allestimenti.

A differenza del Land Cruiser serie 200, che era l'ultimo modello disponibile in America (è ancora qui, più o meno, negli Stati Uniti sotto forma di Lexus LX), il Toyota Land Cruiser del 2024 è ora un due file, cinque passeggeri veicolo. Non ha cromature o loghi Toyota (tranne sul tappo centrale del cerchio), il nome Toyota è scritto sulla griglia anteriore e sul portellone posteriore, e sono stati aggiunti paraurti in acciaio pensando alla durata fuoristrada. I progettisti hanno spinto indietro i montanti anteriori per favorire la visibilità, e le ruote sono state spinte verso l'esterno per farla apparire più audace nel suo aspetto generale. Gli specchietti quadrati montati sulla portiera ci ricordano la Serie 70 della vecchia scuola, e le sue luci posteriori a blocchi ricordano altri Land Cruiser della generazione precedente. Una delle sue caratteristiche più interessanti è il pannello di vetro posteriore ad apertura manuale che consente una migliore esperienza all'aria aperta o, se desideri la flessibilità, di far sporgere oggetti più lunghi oltre il portellone.

Sebbene il Land Cruiser sia un modello globale, lo studio di design CALTY di Toyota con sede in Nord America, situato a Orange County, in California, ha lavorato a stretto contatto con il team in Giappone per stabilire la direzione stilistica generale del Land Cruiser del 2024.

Sotto la pelle, il Land Cruiser 2024 è un'interpretazione moderna di ciò che abbiamo visto ultimamente da Toyota. Il Land Cruiser è l'ultimo modello globale a passare alla piattaforma TNGA-F body-on-frame della casa automobilistica, a tema camion, che è alla base del pick-up Tundra di nuova generazione, del SUV Sequoia e del pick-up Tacoma. Per quanto riguarda le motivazioni del Land Cruiser, è l'ultimo modello Toyota ad essere esclusivamente ibrido, unendosi a modelli come Venza, Sequoia e Sienna. Utilizza la nuova combinazione di motore elettrico Toyota i-Force Max da 2,4 litri a quattro cilindri e 48 CV per un totale di 326 cavalli e 465 lb-ft di coppia tutto compreso, supportato da una trasmissione automatica a otto velocità che invia potenza a tutti quattro ruote. Disponibile anche per il nuovo Tacoma, per ora sarà l'unico propulsore Land Cruiser negli Stati Uniti.